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Extintor de incêndio
O uso de extintor de incêndio é obrigatório em automóveis de passeio no
Brasil desde 1972, pela Resolução nº 410/68 sobre o Decreto 62.127 de 16
de janeiro de 1968, que havia tornado seu uso obrigatório em veículos de
carga e transporte coletivo. De fábrica os veículos passaram a trazer o
extintor desde 1970, por força da mesma Resolução 410/68.
Em 22 de abril de 2004 foi publicada a Resolução nº 157¹, que determina
a substituição dos extintores tipo BC, utilizados até então nos
veículos, por produtos do tipo ABC.
A substituição foi proposta porque 90% dos incêndios iniciados no motor
através de vazamento de combustível ou por curto-circuito (classes B e
C, respectivamente), logo atingem materiais sólidos, como a manta do
capô, partes plásticas, painéis, etc. (classe A), por isso adotou-se o
pó ABC. Veja:
Classe A: Fogo em materiais sólidos que deixam resíduos (por
exemplo: madeira, papel, tecido e borracha);
Classe B: Fogo em líquidos, gases e graxas, combustíveis ou
inflamáveis (gasolina, óleo, álcool e querosene);
Classe C: Incêndios que envolvem equipamentos elétricos
energizados (bateria e motores elétricos).
Os novos extintores têm durabilidade-padrão de 5 anos. O objetivo é
acabar com a recarga dos extintores, isso porque um estudo do IPEM
(Instituto de Pesos e Medidas) revelou que a qualidade dos extintores
recondicionados de 59 oficinas apresentou um resultado alarmante: 98,3%
foram reprovadas. Fonte: www.ipem.sp.gov.br
Desde 1º de janeiro de 2005 todos os carros novos comercializados no
país – nacionais ou importados – trazem, obrigatoriamente, extintores
com carga de pó ABC.
Entre os veículos em circulação (que ainda tenham extintores BC), a
substituição também foi iniciada em janeiro de 2005 e ocorrerá
gradualmente dentro do período de 5 anos, seguindo tabela de vencimento
do teste hidrostático². A partir de 1º de janeiro de 2010, todos os
veículos em circulação já deverão portar o extintor com carga de pó ABC
ou equivalente.
Para saber quando fazer a substituição, verifique a data de fabricação
do extintor atual (extintores originais), ou do último teste
hidrostático (extintores recondicionados) indicado na base do cilindro e
em cor prateada.
O critério de tempo adotado pelo CONTRAN para que os usuários façam a
substituição dos extintores é simples: quanto mais velho for o cilindro,
mais cedo deverá ser feita a troca.
1 - Resolução Contran nº 157: http://www.denatran.gov.br/res157.htm
2 - Teste hidrostático: Teste de resistência do cilindro à pressão. É
realizado de 5 em 5 anos. O último ano autorizado para testes em
extintores veiculares (1kg) foi 2004.
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